Quadrocopter-Drohne im Flug vor blauem Himmel mit Wolken
Profil

Erfahrung, die zählt.

Über AVIOMOTION UAS

Zwanzig Jahre in der bemannten Luftfahrt.

Vom Segelflug über Ultraleicht und Motorflug mit Instrumentenflug bis zum Hubschrauber. Diese Perspektive fließt in jedes Training und in jede Beratung.

Wer den Luftraum aus dem Cockpit kennt, begegnet unbemannten Systemen mit einem anderen Blick für Risiken, Abläufe und menschliche Faktoren.

Lizenzen & Erfahrung

  • SegelflugStart in der Segelflugausbildung
  • UL — UltraleichtMotorisierte Flugerfahrung
  • PPL(A) IRMotorflug mit Instrumentenflugberechtigung
  • ATPL(H)Hubschrauber-Lizenz — langjährige Erfahrung, 2.500+ Flugstunden
Der Weg zum ATPL(H)

Was hinter der Lizenz steckt.

Fliegen lernt man ein Leben lang. Das sind die Stationen, die auf dem Weg zum ATPL(H) am meisten geprägt haben — und von denen heute jedes Training profitiert.

Theorie

Wissen in der Tiefe

Vierzehn Prüfungsfächer — von Meteorologie über Navigation bis Human Performance. Die menschliche Leistungsfähigkeit ist dabei eigenes Prüfungsfach: die wissenschaftliche Basis des heutigen Human-Factors-Trainings.

Instrumentenflug

Fliegen ohne Sicht

Präzise Verfahren statt Blick nach draußen: Anflüge bis ans Minimum, konsequente Verfahrensdisziplin und der Umgang mit widersprüchlichen Sinneseindrücken.

Simulator

Grenzfälle trainieren

Triebwerksausfall, Systemausfälle, Notverfahren — im Simulator werden Situationen geübt, die im echten Flug nie eintreten sollen. Wer sie trainiert hat, entscheidet im Ernstfall ruhiger.

Wetter

Komplexe Wetterlagen

Vereisung, Gewitter, tiefe Bewölkung: Wetterentscheidungen entstehen unter Unsicherheit. Rechtzeitig umkehren zu können ist keine Schwäche — es ist eine Kernkompetenz.

Multi-Crew

Zusammenarbeit im Cockpit

Aufgabenteilung, standardisierte Kommunikation, gegenseitige Kontrolle: Das Zweipersonen-Cockpit ist das Vorbild für jede gut organisierte UAS-Crew.

Erfahrung

Verantwortung über Jahre

Stundenaufbau, Nachtflug, wechselnde Muster und Einsatzarten — Erfahrung entsteht nicht im Lehrsaal, sondern in tausend kleinen Entscheidungen im Betrieb.

Genau diese Bausteine — Human Performance, Verfahrensdisziplin, Entscheidungen unter Druck — überträgt AVIOMOTION UAS in den unbemannten Betrieb.

Sonnendurchflutetes Wolkenmeer aus dem Cockpit
Kontakt

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